◆オレオ式リトラクト脚　フロント＆メイン用　ストレート75mm　引き込み脚 ・ストレートタイプのオレオ式脚です。 ・サイズは写真をご確認ください。 ・フロント用ですが、タイヤシャフトを加工すれば60クラスの主脚として使えます。2本あるか在庫確認をお願いします。 ・リトラクトマウントピン：５ｍｍ （別売のスペーサーで4ｍｍシャフトでの使用が可能です。） ・タイヤ軸径：４ｍｍ　長さ７０ｍｍ ・重量：２５ｇ ・ストレートオレオ脚は、他のサイズもいろいろあります。 フロント用ですが、短いので40～90クラスのシャフトの巻き部分を残してタイヤ取付例の写真のように取り付けることができます。タイヤのシャフトは片側を切断します。ピアノ線のスプリングの緩衝効果を残したまま、オレオ式の緩衝効果を併用できる例です。※タイヤ、ピアノ線シャフトは別売りです。

・ストレートタイプのオレオ式脚です。 ・サイズは写真をご確認ください。 ・正確には100．5ｍｍです。 ・左右各1個、両足分合計2個を１セットです。 ・リトラクトマウントピン：５ｍｍ （別売のスペーサーで4ｍｍシャフトでの使用が可能です。） ・タイヤ軸径：４ｍｍ ・重量：65ｇ ・他にもいろいろなサイズがあります。各種サイズがありますのでお好みの長さをお探し下さい。

◆オレオ式リトラクト脚　フロント用　ストレート110mm　新品　引き込み脚に ・ストレートタイプのオレオ式脚です。 ・サイズは写真をご確認ください。フロント用ですが、タイヤシャフトを加工すれば60クラスの主脚として使えます。2本あるか在庫確認をお願いします。 ・リトラクトマウントピン：5ｍｍ （別売のスペーサーで4ｍｍシャフトでの使用が可能です。） ・タイヤ軸径：4ｍｍ　長さ70ｍｍ ・重量：32ｇ タイヤを両側に取り付けるタイプのフロント用です。 タイヤシャフトを半分に切り、片足分でも使用できます。 他のサイズもいろいろあります。

・ストレートタイプのオレオ式脚です。 ・サイズは写真をご確認ください。 ・左右各1個、合計両足分の合計2個を1セットです。 ・リトラクトマウントピン：５ｍｍ （別売のスペーサーで4ｍｍシャフトでの使用が可能です。） ・タイヤ軸径：４ｍｍ ・重量：68ｇ 他にもいろいろなサイズがあります。 （別売のスペーサーで4ｍｍシャフトでの使用が可能です。）

・ストレートタイプのオレオ式脚です。 ・サイズは写真をご確認ください。 ・左右各1個、合計両足分の合計2個を1セットです。 ・リトラクトマウントピン：５ｍｍ （別売のスペーサーで4ｍｍシャフトでの使用が可能です。） ・タイヤ軸径：４ｍｍ ・重量：79ｇ 他にもいろいろなサイズがあります。

・ストレートタイプのオレオ式脚です。 ・写真のサイズは130ｍｍですが商品は140ｍｍです。ご注意ください。 ・左右各1個、合計両足分2個セットです。 ・リトラクトマウントピン：５ｍｍ （別売のスペーサーで4ｍｍシャフトでの使用が可能です。） ・タイヤ軸径：４ｍｍ ・重量：80ｇ 他にもいろいろなサイズがあります。 （別売のスペーサーで4ｍｍシャフトでの使用が可能です。）

▼アルミ製 オレオ脚 169ｍｍ ストレートタイプ ・取り付け面からタイヤ軸までが169ｍｍです。 ・電動リトラクト取り付けシャフト径5mm ・タイヤ軸径4mm ・オレオ可動幅は約14mmです。 ・重量約90ｇ（両足） ※左右の各1本、合計2本＝1セット＝1機分の商品です。 （別売のスペーサーで4ｍｍシャフトでの使用が可能です。）

▼アルミ製 オレオ脚 172ｍｍ ストレートタイプ ・電動リトラクト取り付けシャフト径10mm ・タイヤ軸径4.7mm ・オレオストローク幅は約20mmです。 ・重量約131ｇ（両脚） ※左右の各1本、合計2本＝1セット＝1機分の商品です。 電動リトラクトは別売りの電動リトラクトが対応しています。 ■120クラス～50ｃｃ用 電動リトラクト 85度開閉 5mmシャフト付き

▼オレオ式リトラクト脚　108mm　オフセット　アルミ製 40～60クラス108ｍｍオレオ式オフセットリトラクト脚 スケール大戦機に ・スケール機に最適なオフセットタイプのオレオ式脚です。 ・左右各1個、合計両足分2個セットです。 ・サイズは写真をご確認ください。 ・リトラクトマウントピン：５ｍｍ ・タイヤ軸径：４ｍｍ ・最大タイヤ径：64ｍｍ ・重量：29ｇ（片足） 他にもいろいろなサイズがあります。 ※別売のスペーサーで4ｍｍシャフトでの使用が可能です。

60～90クラス136ｍｍオレオ式オフセットリトラクト脚 スケール大戦機に ・スケール機に最適なオフセットタイプのオレオ式脚です。 ・左右各1個、合計両足分2個セットです。 ・サイズは写真をご確認ください。 ・リトラクトマウントピン：５ｍｍ （別売のスペーサーで4ｍｍシャフトでの使用が可能です。） ・タイヤ軸径：４ｍｍ ・最大タイヤ径：65ｍｍ ・重量：30ｇ（片足あたり） （別売のスペーサーで4ｍｍシャフトでの使用が可能です。）

◆オフセット　オレオ式リトラクト脚　140mm　新品　引き込み脚に　Ｐ-47スタイル ・オフセットタイプのオレオ式脚です。 ・サイズは写真をご確認ください。 ・左右各1個、合計両足分2個セットです。 ・リトラクトマウントピン：５ｍｍ （別売のスペーサーで4ｍｍシャフトでの使用が可能です。） ・タイヤ軸径：4ｍｍ ・最大タイヤ直径：76ｍｍ ・重量：89ｇ 他にもいろいろなサイズがあります。 （別売のスペーサーで4ｍｍシャフトでの使用が可能です。）

◆オフセット　オレオ式リトラクト脚　140mm　Ｐ-51タイプ ・オフセットタイプのオレオ式脚です。 ・サイズは写真をご確認ください。 ・左右各1個、合計両足分2個セットです。 ・リトラクトマウントピン：５ｍｍ ・タイヤ軸径：４ｍｍ ・最大タイヤ直径：80ｍｍ ・重量：89ｇ 他にもいろいろなサイズがあります。 別売のスペーサーで4ｍｍシャフトでの使用が可能です。

●60～90クラス146ｍｍオレオ式オフセットリトラクト脚 スケール大戦機に ・スケール機に最適なオフセットタイプのオレオ式脚です。 ・左右各1個、合計両足分2個セットです。 ・サイズは写真をご確認ください。 ・リトラクトマウントピン：５ｍｍ （別売のスペーサーで4ｍｍシャフトでの使用が可能です。） ・タイヤ軸径：４ｍｍ ・最大タイヤ径：65ｍｍ ・重量：38ｇ（片足あたり） （別売のスペーサーで4ｍｍシャフトでの使用が可能です。）

★60～90クラス161ｍｍオレオ式オフセットリトラクト脚 スケール大戦機に ・スケール機に最適なオフセットタイプのオレオ式脚です。 ・左右各1個、合計両足分2個セットです。 ・サイズは写真をご確認ください。 ・リトラクトマウントピン：５ｍｍ （別売のスペーサーで4ｍｍシャフトでの使用が可能です。） ・タイヤ軸径：４ｍｍ ・最大タイヤ径：76ｍｍ ・重量：約105ｇ

●120クラス　オレオ式リトラクト脚 零戦等スケール機用 ・高品質オレオ式リトラクト脚パーツ ・大戦機のスケールモデル用 ・左右各1脚の両脚を1セット＝1機分です。 ・零戦の場合、実機はトルクリンクの角度が90度違います。実機通りではございませんのでご了承ください。 ・全長：168ｍｍ リトラクトマウント軸径：5ｍｍ （別売のスペーサーで4ｍｍシャフトでの使用が可能です。） タイヤ軸径：４ｍｍ 　最大タイヤ直径：80ｍｍ 　重量：102ｇ（片足あたり） （別売のスペーサーで4ｍｍシャフトでの使用が可能です。） https://www.youtube.com/watch?v=x80JhfRHIS4 こちらのオレオ脚を取り付けたCMP120零戦の動画です。

▼オレオ式リトラクト脚 168mm オフセット アルミ製 P-51 P-47 F8F ・電動リトラクト取り付けシャフト径5mm ・タイヤ軸径4mm ・オレオストローク幅は約14mmです。 ・重量約106ｇ（両脚） ※左右各1本＝2本＝機体1機分の商品です。 ※別売のスペーサー使用で4ｍｍシャフト使用可能

▼オレオ式リトラクト脚　258ｍｍ　zero 50ｃｃ　1/2インチ＝12.7ｍｍ 長さ：258ｍｍ　タイヤシャフトから取り付け基部まで（12.7ｍｍ挿入部は含みません。） リトラクトマウント部：12.7ｍｍ タイヤ軸径：6ｍｍ タイヤ最大直径: 120mm 重さ: 309g ※左右の各1本、合計2本＝1セット＝1機分の商品です。

▼アルミ製 オレオ脚 238mｍ ストレートタイプ ・取り付け面からタイヤ軸までが238ｍｍです。 ・電動リトラクト取り付けシャフト径12.7mm ・タイヤ軸径5mm ・オレオ可動幅は約20mmです。 ・重量約180ｇ（両足） ※左右の各1本、合計2本＝1セット＝1機分=注文数１の商品です。

●電動リトラクト＆オレオ脚 4mm⇔5mm接続シャフト 2本＝1セット ・電動リトラクトとアルミ製オレオ脚の適合シャフト径が、4ｍｍと5ｍｍで違う場合に接続できるシャフトになります。 ・2本＝1セットでの商品です。1セット＝1個で発注してください。 ・電動リトラクト、アルミ製オレオ脚共に、イモネジで固定する際は、抜けや回転止めのため、ネジの当たる部分をヤスリ等で削ってＤカット加工してご使用下さい。